Двухцветная покраска Раптором Ford Ranger

• Наружная покраска колеруемым и черным Раптором Ford Ranger средней шагренью.
  Разобрали автомобиль - сняли кунг, вытащили вкладыш грузового кузова, вырезали лобовое стекло для вычистки ржавчины рамки лобового стекла, разобрали двери, сняли и разобрали передний пластиковый бампер, задний силовой бампер и кронштейн запасного колеса, фары, фонари, локеры.

  Устранили многочисленные очаги ржавчины по всему кузову. На сей раз пескоструй не понадобился, ржавчина была не глубокой.
  Выправили споттером вмятины на двери кузова.
  Подготовили поверхность - заматовали кузов и съемные элементы.

  Покраску выполнили в три этапа:
  Загрунтовали и покрасили кузов - обработали вычищенный металл эпоксидным и акриловым грунтами, покрасили колеруемым Раптором средней шагренью. После высушки переклеили кузов и покрасили нижнюю часть черным Раптором.
  Покрасили черным Раптором передний пластиковый и задний силовый бамперы, кронштейн под запасное колесо, решетку радиатора, ручки дверей, накладки и вставки.
  Покрасили колеруемым Раптором кунг.

  Собрали двери, оптику, установили обвес, вставили вкладыш, установили кунг.
  Для колеровки использовалась серебристая базовая эмаль, но поскольку металлик тонет в толстом слое защитного покрытия, то остается основной серый цвет.

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger

• 

  Покраска Раптором Ford Ranger